British Transport Police
La Police des transports britanniques (British Transport Police) est joignable au +448004050040 pour diverses services liés au réseau ferroviaire. Ce numéro est disponible 24h/24 et 7j/7 pour signaler des crimes, des incidents ou des activités suspectes. Vous pouvez également signaler des objets perdus ou trouvés, des comportements antisociaux, des personnes disparues et des fraudes. Des demandes de renseignements généraux peuvent également être faites par ce biais. Bien que le service fonctionne en permanence, les appelants peuvent connaître des temps d'attente prolongés pendant les heures de pointe ou lors d'incidents majeurs. Il est conseillé d'utiliser des méthodes de contact alternatives telles que l'envoi d'un SMS au 61016 ou le signalement en ligne pour les situations non urgentes.
Mis à jour 15 déc. 2025
Résultats attendus
- Signaler un crime
- Signaler un objet perdu
- Signaler un comportement antisocial
- Signaler une personne disparue
- Signaler une fraude
- Faire une demande de renseignements généraux
Préparation de l'appel
Rassemblez tout avant de composer le numéro. Ces exigences sont vérifiées par nos analystes d'appels et mises à jour lorsque les organisations changent leurs scripts.
- Détails de l'incident
- Lieu
- Heure de l'incident
- Informations de contact
- Description de l'objet
- Détails de la personne
Known issues
Les appelants à la Police des transports britanniques peuvent occasionnellement faire face à des temps d'attente prolongés, particulièrement pendant les heures de pointe ou lors d'incidents majeurs. Pour atténuer cela, envisagez d'utiliser des méthodes alternatives comme l'envoi d'un SMS au 61016 ou le signalement en ligne. De plus, certains appelants contactent par erreur la BTP pour des problèmes non liés au réseau ferroviaire. Dans ces cas, ils sont redirigés vers l'autorité compétente. En cas d'urgence, composez toujours le 999. Pour les situations non urgentes, la ligne 0800 40 50 40 est recommandée, mais soyez préparé à d'éventuels délais d'attente.
